汽车保养是大部分车主定期维护车辆的一个项目，原本以为保养过的车辆大可安心使用的，殊不知有些4S店售后根本没有对车辆进行保养维护。今日多家媒体及网友爆出一个视频，从视频内容中10月和11月一拍客应是在4S售后部门中任职，在这一过程中用视频记录下了部分的画面，这些画面让车主们触目惊心，原来车主们付费给4S店的售后项目，可能4S店只收钱压根就没给你做。

视频来源于网络

4S店大多在客户需要进行保养时，会给客户介绍更多保养推荐，套路也是花样百出。视频记录者先是在一家安徽汇英行吉利汽车4S店进行拍摄迈腾大保养项目内容，一位服务顾问在介绍车辆保养服务项目时，引导客户保养项目。视频后段一个女声背景介绍称项目可做可不做，（部分机件）洗了和没洗没什么区别，但是这些项目就是要推销的东西。

在车间内有另一位工作人员透露，有些项目其实做与不做区别并不大，但4S店有其内幕，有些服务是要给客户进行推销的，介绍的同时难免会夸大问题的严重性，让客户为其买单，视频中直言：养护产品都是扯淡的。

也有车间内的一位维修人员透露，销售推销的有些东西其实没有必要的，像有售后顾问不到一万公里就推荐客户清理节气门或是喷油嘴，都是为了赚钱。

通常情况节气门在2-4万公里左右清洗需清理一次，而喷油嘴一般在2年或5-8万公里左右清洗一次，具体的清洗周期也需要依据个人的用车习惯、空气环境、使用机油的种类、更换空滤的间隔等。

由于4S店会给员工制定推销任务，任务不达标会被扣钱，甚至表示4S店卖车赚不了钱，4S的盈利基本是靠售后。据了解迈腾大保养项目内容，对于机油这些常规保养的业绩任务相对较多，相比保养的项目，养护的利润会更高。例如氢氧除碳每人每月需推销20个，完成率低于50%则需要扣除奖金。

视频的第二部分拍摄者换了一家店，视频中显示为安徽安佳东风本田4S店，除了基本保养项目，像皮带、轮胎等零件同样有销售指标，未完成者需扣除相应业绩。甚至有些零件为了任务直接被“忽悠”不能使用，需进行更换。

视频记录下一位车主前来4S店进行保养，在顾问推荐下购买了三元催化器的清洗服务，加上工时费，共计328元。处理三元催化清洗剂是一种清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体，能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性，延长三元催化器的使用寿命。

然而视频中的工作人员在做三元催化清洗服务时其实只是做做样子，仅仅只是“象征性”的操作下，维修人员还透露，这是4S店内幕，客户不知情的，像清理积碳的服务也是一个情况。

对于4S店售后的内幕其实也有不少媒体报道过，但远没有这个视频中4S员工提及的直接，至发稿时，视频中提及的品牌与4S都没有对这一视频做出回应，对于消费者来说还是谨慎对待比较好，车辆在进行维护保养时最好能亲自进行监督查看，关于各项保养的周期也最好了解一下，以防被售后夸大其说。而另一方面，数年以来，新车销售利润在大多数品牌来说低微，都在依靠售后来养店，但是，如果这种营商方式是建立在一种不正常的获利方式，破灭其实也是必然的结果。